목록 원문 보기 ↗

이스타항공, B737-8 차세대 항공기 도입…"9월까지 기단 24대로 확대"

한국경제-경제 · 2026-08-14 15:50 · #항공

이 기사를 내 블로그에 포스팅하려면 로그인이 필요합니다.

아직 AI 요약이 생성되지 않았습니다.

포스팅 원고

없음

📄 원문 전문
AI 추천 뉴스 이스타항공, B737-8 차세대 항공기 도입…"9월까지 기단 24대로 확대" 이스타항공은 14일 보잉의 차세대 항공기 B737-8을 추가 도입해 보유 항공기를 총 21대로 확대했다고 밝혔다. 이번 도입으로 이스타항공이 운용하는 B737-8 기종은 총 11대가 됐다. 전체 기단 중 차세대항공기가 차지하는 비중은 약 52%로 늘었다. B737-8은 기존 기종보다 연료 소모량이 약 20% 적어 유류비 절감과 탄소 배출 저감 효과가 있다. 최대 항속거리는 약 6480km로, 향후 중거리 노선까지 취항 범위를 넓힐 수 있다는 장점도 있다. 엔진 소음 역시 기존 기종 대비 50% 이상 줄어 승객 편의성도 높였다. 이스타항공은 오는 9월까지 'B737-8' 3대를 추가로 도입할 계획이다. 이번에 도입한 항공기를 포함하면 9월까지 총 4대의 B737-8을 새로 들여오는 셈이다. 이에 따라 이스타항공의 전체 기단 규모는 24대로 늘어난다. 평균 기령은 7년대로 낮아진다. 이스타항공 관계자는 "차세대 항공기 도입을 지속해 기단 규모를 확대하는 동시에 기단 현대화에도 속도를 내고 있다"며 "운항 효율성을 높이고 노선 경쟁력을 강화해 고객에게 더욱 안정적이고 편안한 항공 서비스를 제공하겠다"고 말했다. 신용현 한경닷컴 기자 [email protected] 이번 도입으로 이스타항공이 운용하는 B737-8 기종은 총 11대가 됐다. 전체 기단 중 차세대항공기가 차지하는 비중은 약 52%로 늘었다. B737-8은 기존 기종보다 연료 소모량이 약 20% 적어 유류비 절감과 탄소 배출 저감 효과가 있다. 최대 항속거리는 약 6480km로, 향후 중거리 노선까지 취항 범위를 넓힐 수 있다는 장점도 있다. 엔진 소음 역시 기존 기종 대비 50% 이상 줄어 승객 편의성도 높였다. 이스타항공은 오는 9월까지 'B737-8' 3대를 추가로 도입할 계획이다. 이번에 도입한 항공기를 포함하면 9월까지 총 4대의 B737-8을 새로 들여오는 셈이다. 이에 따라 이스타항공의 전체 기단 규모는 24대로 늘어난다. 평균 기령은 7년대로 낮아진다. 이스타항공 관계자는 "차세대 항공기 도입을 지속해 기단 규모를 확대하는 동시에 기단 현대화에도 속도를 내고 있다"며 "운항 효율성을 높이고 노선 경쟁력을 강화해 고객에게 더욱 안정적이고 편안한 항공 서비스를 제공하겠다"고 말했다. 신용현 한경닷컴 기자 [email protected]